云南與老撾是山水相連的好鄰居、民心相通的好伙伴，雙方往來(lái)密切，傳統(tǒng)友誼深厚，合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。長(zhǎng)期以來(lái)，云南省主動(dòng)服務(wù)中央對(duì)老工作大局，貫徹落實(shí)關(guān)于構(gòu)建中老命運(yùn)共同體行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)滇老合作始終走在兩國(guó)地方合作前列，全力打造中老命運(yùn)共同體滇老合作高地。

集團(tuán)作為云南省“走出去”的排頭兵和“一帶一路”建設(shè)的主力軍，涉足老撾市場(chǎng)已有26年，在老撾榮獲境外魯班獎(jiǎng)6項(xiàng)，老撾國(guó)家級(jí)榮譽(yù)5項(xiàng)，在老撾開(kāi)創(chuàng)了六個(gè)第一：投資建設(shè)了第一條高速公路——萬(wàn)萬(wàn)高速、第一個(gè)國(guó)家級(jí)綜合開(kāi)發(fā)區(qū)——萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)、第一個(gè)國(guó)家級(jí)工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)——老撾工程質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、第一個(gè)現(xiàn)代商務(wù)中心——萬(wàn)象商業(yè)中心、第一個(gè)大型體育場(chǎng)——老撾萬(wàn)象國(guó)家體育場(chǎng)館、第一棟高層建筑——老撾萬(wàn)象東昌酒店。

隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)和云南面向南亞?wèn)|南亞輻射中心建設(shè)的不斷深入，老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)在云南建投集團(tuán)的長(zhǎng)期深耕下正煥發(fā)著勃勃生機(jī)——援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，即將迎來(lái)第一批新生開(kāi)啟中老高鐵之旅，中老高速萬(wàn)象至萬(wàn)榮段累計(jì)服務(wù)社會(huì)車流量達(dá)1672.5萬(wàn)輛/次，萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)入駐企業(yè)達(dá)131家、為當(dāng)?shù)厝颂峁┏?000個(gè)就業(yè)崗位……

“云南建投”這塊金字招牌正在老撾閃耀著熠熠光輝。

       從老撾萬(wàn)象市中心一路驅(qū)車向北，城市慢慢向后退，視野逐漸開(kāi)闊起來(lái)，過(guò)萬(wàn)象收費(fèi)站后開(kāi)啟萬(wàn)萬(wàn)高速之旅，直到青蔥翠綠的樹(shù)木填滿飛快閃爍的車窗，南松河和環(huán)抱的群山終于顯現(xiàn)出其原本的模樣。不出一個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)有著老撾“小桂林”之稱的老撾著名旅游城市萬(wàn)榮。萬(wàn)萬(wàn)高速未通車之前，從萬(wàn)象至萬(wàn)榮卻整整需要三個(gè)半小時(shí)。

       2019年4月30日，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席習(xí)近平和時(shí)任老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國(guó)家主席本揚(yáng)·沃拉吉簽署《中國(guó)共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關(guān)于構(gòu)建中老命運(yùn)共同體行動(dòng)計(jì)劃》，明確要求“推進(jìn)實(shí)施并運(yùn)營(yíng)好萬(wàn)象-萬(wàn)榮高速公路項(xiàng)目”。2020年12月20日，云南建投集團(tuán)不負(fù)重托，投資建設(shè)的老撾第一條高速公路——中老高速萬(wàn)象-萬(wàn)榮段提前13個(gè)月通車，徹底結(jié)束了老撾不通高速的歷史，打通了老撾的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和幸福新通道，一幅貨暢其流、經(jīng)貿(mào)繁榮的幸福畫(huà)卷徐徐展開(kāi)。

       “每年橘子豐收的時(shí)候，我們都要把橘子從萬(wàn)榮拉到萬(wàn)象銷售。之前走的是老路，時(shí)間長(zhǎng)，又顛簸，生怕橘子在路上壞了。如今通過(guò)萬(wàn)萬(wàn)高速運(yùn)輸，路程短了、時(shí)間少了、費(fèi)用降了！三天的事情一天就完成了，方便又快捷！”萬(wàn)榮水果莊園負(fù)責(zé)人吉拉宇常年往返于萬(wàn)象與萬(wàn)榮兩地，萬(wàn)萬(wàn)高速通車后，他的水果生意是越做越紅火了。

       萬(wàn)萬(wàn)高速便利的運(yùn)輸條件、成熟的服務(wù)體系，使其成為貨運(yùn)司機(jī)、果園老板、鐵礦主等信任的交通載體?！巴ㄜ囘\(yùn)營(yíng)至今，萬(wàn)萬(wàn)高速累計(jì)服務(wù)社會(huì)車流量達(dá)1672.5萬(wàn)輛/次，平均每天有超過(guò)8500輛車從萬(wàn)萬(wàn)高速通行，從中國(guó)發(fā)運(yùn)到老撾的建材、機(jī)械設(shè)備、家用電器與百貨、蔬菜、鮮花、汽車配件等，進(jìn)入萬(wàn)象、蓬洪、萬(wàn)榮等城市后，便可以通過(guò)萬(wàn)萬(wàn)高速進(jìn)行集散，大大降低了高速沿線城鎮(zhèn)的物資運(yùn)輸成本，讓當(dāng)?shù)孛癖娔芟硎芨蛢r(jià)格的生活和生產(chǎn)物資，讓實(shí)惠落到老百姓身上。萬(wàn)萬(wàn)高速的通行為我們老撾社會(huì)提供了極大的通行便利，有效帶動(dòng)了萬(wàn)象-萬(wàn)榮沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！崩现懈咚俟纠蠐敫笨偨?jīng)理萬(wàn)維萊（老撾籍）說(shuō)。

       老撾人阿龍自四川文理學(xué)院本科畢業(yè)以來(lái)，在萬(wàn)萬(wàn)高速?gòu)氖赂咚俟愤\(yùn)營(yíng)管理工作已經(jīng)第3個(gè)年頭，勤奮好學(xué)的他在經(jīng)歷收費(fèi)員、收費(fèi)班長(zhǎng)、站務(wù)多個(gè)崗位的輪換鍛煉后，終于成為萬(wàn)象站的副站長(zhǎng)，操著流利的中文和老語(yǔ)服務(wù)著往來(lái)于萬(wàn)象、萬(wàn)榮兩地的司機(jī)們。如今的萬(wàn)萬(wàn)高速，全線八個(gè)站點(diǎn)老撾籍員工約210人，占比超過(guò)90%，老撾籍職工已成為萬(wàn)萬(wàn)高速運(yùn)營(yíng)的主要組成部分，目前萬(wàn)象、納松、保阿、蓬康、蓬洪、欣合、南俄湖、萬(wàn)榮沿線八個(gè)收費(fèi)站副站長(zhǎng)均由老撾籍同事?lián)?，中老職工在各站點(diǎn)共同生活和工作，中老友誼之花在萬(wàn)萬(wàn)高速上開(kāi)花結(jié)果，中老文化在繁榮之路上交織相融。

       中老高速項(xiàng)目分四期實(shí)施，除目前已通車運(yùn)營(yíng)的萬(wàn)象至萬(wàn)榮段外，云南建投集團(tuán)正積極推動(dòng)中老高速后三段特別是孟賽至磨憨/磨丁段相關(guān)工作。中老高速全線建成后，從磨憨/磨丁口岸至萬(wàn)象市僅需4.5小時(shí)，比現(xiàn)時(shí)節(jié)約15小時(shí)，駕車從昆明至萬(wàn)象也能在當(dāng)天到達(dá)，為中國(guó)面向東南亞的對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了巨大的空間和強(qiáng)大的動(dòng)力。同時(shí)，昆明-老撾-泰國(guó)-馬來(lái)西亞-新加坡的公路通道目前僅剩老撾境內(nèi)未實(shí)現(xiàn)高速通行，項(xiàng)目建成后，將徹底打通“腸梗阻”，實(shí)現(xiàn)昆明至新加坡之間的全程高速通行，將切實(shí)有效地加強(qiáng)中國(guó)同中南半島各國(guó)之間的互聯(lián)互通。

       8月29日，位于老撾萬(wàn)象的賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)入駐企業(yè)貝德服裝（老撾）有限公司發(fā)布了一則招聘啟事，公開(kāi)招聘總經(jīng)理助理、IE工程師、翻譯、文員等若干。自2023年1月順利投產(chǎn)以來(lái)，貝德公司已多次發(fā)布招聘啟事以滿足服裝廠的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和用人需求。作為開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)最大的紡織品加工企業(yè)，貝德服裝廠隸屬于中國(guó)江蘇貝德服裝集團(tuán)，占地面積約31120平方米，5棟標(biāo)準(zhǔn)廠房?jī)?nèi)已建成40條生產(chǎn)流水線，年產(chǎn)服裝可達(dá)2000萬(wàn)件，已在當(dāng)?shù)卣惺諉T工超2000人。

       萬(wàn)象賽色塔運(yùn)營(yíng)管理有限公司綜合管理部主任汪玉姣博士畢業(yè)于日本早稻田大學(xué)，主修國(guó)際關(guān)系（東南亞方向）的她能熟練地在中文、英語(yǔ)、日語(yǔ)、泰語(yǔ)等多國(guó)語(yǔ)言中自如切換。疫情結(jié)束后，前來(lái)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)投資興業(yè)的投資商訪問(wèn)量迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)，除跨國(guó)企業(yè)外，不乏外國(guó)政府團(tuán)組、學(xué)術(shù)團(tuán)組和各地方商會(huì)，其中以中國(guó)、泰國(guó)、新加坡、日本、韓國(guó)等國(guó)的投資者居多，接待投資商和訪客以及企業(yè)落地后的協(xié)調(diào)對(duì)接工作，自然就落在了她的肩上。

       據(jù)汪玉姣回憶，僅2021年底至今，入駐園區(qū)的企業(yè)就從105家增長(zhǎng)到現(xiàn)在的131家，其中投產(chǎn)企業(yè)更是從50家增加到了66家。除貝德服裝（老撾）有限公司外，老中鐵路有限公司、中潤(rùn)光能技術(shù)（老撾）獨(dú)資有限公司、老撾豪雅有限公司、老撾聯(lián)合制藥集團(tuán)有限公司、高裕家具等來(lái)自9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的131家企業(yè)已陸續(xù)入駐園區(qū)，業(yè)務(wù)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)物流、新能源、電子產(chǎn)品制造、農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織品加工、總部經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)服務(wù)、大健康等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)也填補(bǔ)了光學(xué)儀器制造、現(xiàn)代化醫(yī)藥生產(chǎn)、智能家居等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的空白。目前，園區(qū)投資總額超過(guò)15億美元，為當(dāng)?shù)靥峁﹦趧?dòng)就業(yè)崗位超7000個(gè)，入駐開(kāi)發(fā)區(qū)的企業(yè)全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年總產(chǎn)值將超過(guò)18億美元，創(chuàng)造超過(guò)1.5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，老撾當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)正依托賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)的蓬勃發(fā)展煥發(fā)著生機(jī)與活力。

       自2010年起，云南建投集團(tuán)便來(lái)到老撾投資興業(yè)，彼時(shí)的賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)雜草叢生，還是一片荒蕪之地。歷經(jīng)十余年的深耕，現(xiàn)在的園區(qū)道路寬闊平坦、熱帶植物郁郁蔥蔥、現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比，數(shù)千盞太陽(yáng)能路燈分布在道路兩邊，一輛輛新能源車輛往來(lái)于園區(qū)之間。如今的開(kāi)發(fā)區(qū)，不僅是推動(dòng)老撾工業(yè)化的示范基地，更是綠色低碳環(huán)保開(kāi)發(fā)區(qū)的典范。

       賽色塔低碳示范區(qū)的建設(shè)，是云南建投集團(tuán)踐行中老命運(yùn)共同體、加快園區(qū)綠色發(fā)展步伐、推動(dòng)應(yīng)對(duì)氣候變化南南合作與國(guó)際產(chǎn)能合作對(duì)接的務(wù)實(shí)舉措。預(yù)計(jì)到2025年，園區(qū)企業(yè)總數(shù)將達(dá)到200家，就業(yè)人數(shù)將在2萬(wàn)人以上。目前，賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)正全面推進(jìn)項(xiàng)目二、三期基礎(chǔ)設(shè)施和萬(wàn)象新城建設(shè)，加快推進(jìn)智慧城市、景觀綠化、園林湖體等工程項(xiàng)目，努力打造一座綠色、生態(tài)、寧?kù)o、現(xiàn)代的萬(wàn)象新城。

       南利河邊，日落微霞。飛馳而過(guò)的中老高鐵帶起陣陣微風(fēng)，似驕陽(yáng)般綻放的占芭花兒隨風(fēng)搖曳，飄落在車輛往來(lái)的萬(wàn)萬(wàn)高速上。此刻，援老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師生已萬(wàn)事俱備，靜待著新學(xué)期的到來(lái)；阿龍?jiān)谛燎诠ぷ饕惶旌?，打算到收費(fèi)站駐地酣暢淋漓地和中國(guó)同事來(lái)一場(chǎng)籃球賽；賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的制衣流水線噠噠作響、一刻不停。華燈初上，云南建投的標(biāo)志慢慢與夜幕下的老撾融為一體，正期待明日初晨的全新光景。